VALIDACIONES: Para validar la instalación del equipo GPS es necesario que llames a Soporte Técnico de Movertis. Encontrarás más información y nuestro teléfono de contacto en el artículo comprobación de la instalación
CONEXIONES PRINCIPALES
Alimentación (obligatorio)
- Rojo > Conectar a +12V, máximo +30V
- Negro/Gris > Conectar a positivo de contacto/bajo llave
- Negro > Conectar a masa
CANBUS (conectar solo si se especifica)
Cableado CAN 1
- Naranja/Negro > Línea can H del vehículo
- Naranja > Línea can L del vehículo
Si se especifica que el cableado canbus del vehículo hay que conectarlo con un lector de canbus "contactless", hay que seguir los siguientes pasos.
Lector canbus "contactless" versión 2022
- Abrir el lector
- Introducir la línea can del vehículo en sus correspondientes ranuras (CAN H / CAN L)
- Cerrar el lector
Instalación del cableado del lector:
- Rojo del lector > a positivo
- Negro del lector > a masa
- Azul/blanco del lector > conectar al cable naranja/negro del dispositivo GPS
- Azul del lector > conectar al cable naranja del dispositivo GPS
Lector canbus "contactless" versión anterior
Junta el cableado canbus del vehículo con la pestaña correspondiente del lector:
Es decir, el lado marcado con "CAN - Llow" conectar con la línea can L del vehículo y lado marcado con una "CAN - High", conectar con la línea can H del vehículo.
Cableado del lector "contactless" del CAN 1:
- Rojo del lector > a positivo
- Negro del lector > a masa
- Naranja del lector > conectar al cable naranja/negro del dispositivo GPS
- Naranja/negro del lector > conectar al cable naranja del dispositivo GPS
Cableado CAN 2 - J1708
- Verde/Negro > Línea can2 H / J1708B del vehículo
- Verde > Línea can2 L / J1708A del vehículo
Si se especifica que el cableado canbus del vehículo hay que conectarlo con un lector de canbus "contactless", hay que seguir los mismos pasos que en el apartado anterior: Cableado CAN 1
Cableado del lector "contactless" del CAN 2:
- Rojo del lector > a positivo
- Negro del lector > a masa
- Naranja del lector > conectar al cable verde del dispositivo GPS
- Naranja/negro del lector > conectar al cable verde/negro del dispositivo GPS
Las conexiónes de alimentación CAN1 y CAN2, se pueden realizar en varias zonas del vehículo dependiendo de la marca, modelo o año de construcción.
Ante cualquier duda, puedes contactar con Movertis para que uno de nuestros técnicos pueda ayudarte a localizar el punto de conexión en el vehículo con el que estés trabajando.
TACÓGRAFO (conectar solo si se especifica)
Conexión en tacógrafo (conector C)
- Marrón > Pin C5 del tacógrafo
- Azul/Negro > Pin C7 puenteado a pin C8 del tacógrafo
La conexión para la descarga remota también podrá realizarse en varios puntos en los que viajen este tipo de datos.
- Marrón > Línea can H del vehículo
- Azul/Negro > Línea can L del vehículo
CONEXIONES OPCIONALES
Sólo si se indican en la orden de instalación. En caso de duda, llamar a Movertis para confirmar.
Toma de fuerza
Si la toma de fuerza se activa provocará que se reciba voltaje a través del cable.
- Azul/Negro > conectar a toma fuerza del vehículo
Conexión a identificador de conductor por RFID
Identificación de conductor por cercanía a través de un lector y una llave o tarjeta identificadora.
- Rojo del identificador > conectado a +12V. (usar transformador 24-12V si es necesario).
- Negro del identificador > conectado a masa
- Azul del identificador > conectado a masa
- Blanco del identificador > conectado a cable amarillo equipo (1WIRE)
Interpretación parpadeos del identificador de conductor:
Al pasar un llavero identificativo el lector debe parpadear varias veces de forma muy seguida. Si no parpadea o se queda el led encendido, contacta con soporte@movertis.com
Conexión a termografo
Consulta si tu termógrafo es compatible en este enlace.
- Lila > conectar al conector RX del termógrafo
- Azul > conectar al conector TX del termógrafo
- Masa del conector del termógrafo > conectar a la masa del vehículo
Conexión a sonda de temperatura
- Negro de la sonda > conectado a masa
- Rojo de la sonda > conectado a masa
- Amarillo de la sonda > conectado a cable amarillo equipo (1WIRE)
Conexión para sensor de puerta
- Cable 1 del sensor > conectar a positivo directo
- Cable 2 del sensor > conectar a cable azul/negro del dispositivo
Conexión botón SOS
Botón pulsador para detectar su activación deja pasar la corriente positiva al pulsarlo.
- Cable 1 botón pulsador > conectar a positivo directo
- Cable 2 botón pulsador > conectar a cable azul/negro del dispositivo
Conexión para bloqueo remoto
El bloqueo remoto realiza un corte de encendido a través de un relé que estará controlado por el equipo.
- Lila/negro > conectado a un relé. Por defecto no suministra corriente. Si se activa, suministra corriente negativa al relé, lo cual cortará el encendido y el vehículo no podrá encenderse.
Conexión a taxímetro (digital - de espejo)
- Blanco (adc3) > Se conectará a la señal lumínica de estado (libre/ocupado).
- Gris (adc5) > Se conectará al estado de pago del taxímetro.
- Verde/negro (in2) > Se conectará a una tarifa (por ejemplo, tarifa de dia).
- Lila/negro (in3) > Se conectará a una tarifa (por ejemplo, tarifa de noche).
- Azul/negro (in4) > Se puede usar para otras tarifas.
El equipo GPS no distingue las tarifas. Se conecta a tarifas distintas para saber el estado del taxímetro (ocupado).
Posibilidades en las tarifas: Si dispones de varias tarifas se puede usar un solo cable para varias combinaciones.
Ejemplo: Si la tarifa diurna es la salida 1 y la tarfia festivo usa las salidas 1+3, el GPS detectará la señal en la salida 1 y mostrará ocupado.
Consideraciones previas: Por favor, consulta este documento donde indicamos las consideraciones previas para la conexión a taxímetro.
COMPROBACIONES DE CONECTIVIDAD
- Parpadeo corto (señal GPS): Indica el número de satélites de los que se recibe señal. Por ejemplo: 9 parpadeos = 9 satélites
- Parpadeo largo (señal GSM-GPRS): Indica el estado de conexión GPRS del equipo, según lo siguiente:
1 parpadeo: GSM y GPRS OK
3 parpadeos: GSM OK. GPRS NO
7 parpadeos: SIN COBERTURA